चर आवृत्ति मोटर र साधारण मोटर बीचको भिन्नता

1. शीतलन प्रणाली फरक छ

साधारण मोटरमा रहेको कुलिङ फ्यान मोटरको रोटरमा फिक्स गरिएको हुन्छ, तर यसलाई चर फ्रिक्वेन्सी मोटरमा छुट्याइन्छ।तसर्थ, जब सामान्य फ्यानको फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण गति धेरै कम हुन्छ, फ्यानको ढिलो गतिले हावाको मात्रा घटाउन सक्छ, र अधिक तताउने कारण मोटर जल्न सक्छ।

2. विभिन्न इन्सुलेशन ग्रेड

किनभने फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण मोटरले उच्च-फ्रिक्वेन्सी चुम्बकीय क्षेत्रहरूको सामना गर्नुपर्दछ, इन्सुलेशन स्तर सामान्य मोटरहरूको भन्दा उच्च छ।फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण मोटरले स्लट इन्सुलेशनलाई बलियो बनाएको छ: इन्सुलेट सामग्री बलियो बनाइएको छ र उच्च-फ्रिक्वेन्सी भोल्टेजको स्तर सुधार गर्न स्लट इन्सुलेशनको मोटाई बढाइएको छ। 

3, विद्युत चुम्बकीय लोड समान छैन

साधारण मोटरहरूको अपरेटिङ बिन्दु मूलतया चुम्बकीय संतृप्ति को इन्फ्लेक्शन बिन्दुमा छ।यदि तिनीहरू फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरणको लागि प्रयोग गरिन्छ भने, तिनीहरू संतृप्त गर्न र उच्च उत्तेजना वर्तमान उत्पन्न गर्न सजिलो छन्।यद्यपि, जब फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण मोटर डिजाइन गरिएको छ, विद्युत चुम्बकीय लोड बढाइन्छ, ताकि चुम्बकीय सर्किट सजिलै संतृप्त हुँदैन। 

4. विभिन्न यांत्रिक शक्ति

फ्रिक्वेन्सी रूपान्तरण मोटर आफ्नो गति नियमन दायरा भित्र मनमानी रूपमा समायोजित गर्न सकिन्छ, र मोटर क्षतिग्रस्त हुनेछैन।अधिकांश सामान्य घरेलु मोटरहरू AC380V/50HZ को अवस्थाहरूमा मात्र चल्न सक्छन्।धेरै ठूलो छैन, अन्यथा मोटर तातो हुनेछ वा जल्न पनि सक्छ।